এফএফপিএল ৪০১৮ / এফএফপিএল ৪০২০ ফোর পোস্ট পার্কিং লিফট

Fআমাদের-পোস্ট পার্কিং লিফট— প্রস্তাবিত হিসাবেএফএফপিএল ৪০১৮যানবাহনের জন্য পর্যন্ত৪৩৯৪ মিমি হুইলবেসএবংএফএফপিএল ৪০২০যানবাহনের জন্য পর্যন্ত৪৭৯৪ মিমি হুইলবেস— এটি একটি ভূপৃষ্ঠস্থ হাইড্রোলিক পার্কিং সিস্টেম যা একটি মাত্র স্থানকে রূপান্তরিত করেচারটি পার্কিং স্থানএকটি ইউনিফর্মে২৩৬১ মিমি অনুমোদিত গাড়ির প্রস্থযার সম্মিলিত উত্তোলন ক্ষমতা৪০০০ কেজিএকটি দ্বারা চালিতইস্পাতের তারের দড়ির সাথে যুক্ত হাইড্রোলিক সিলিন্ডারদেয়ালে লাগানো থেকে পরিচালিতনিয়ন্ত্রণ প্যানেল, দ্বারা চালিত২২০–৩৮০ ভোল্ট সরবরাহে ৩ কিলোওয়াট মোটরএবং একটি দ্বারা সুরক্ষিতপাওয়ার-কোটেডস্টিলের পৃষ্ঠতল বাড়ির মালিক, গাড়ি ব্যবসায়ী এবং ফ্লিট অপারেটরদের কোনো গর্ত না খুঁড়ে বা নতুন স্ল্যাব না ঢেলেই তাদের গাড়ির সংখ্যা দ্বিগুণ করার সুযোগ দেয়।

কেন FFPL 4 পোস্ট লিফট আপনার স্থান ব্যবহারের পদ্ধতি বদলে দেয়

একটি সাধারণ গ্যারেজ বে-তে কেবল একটি গাড়ি রাখা যায়। FFPL ফোর-পোস্ট পার্কিং লিফটটি একটি মজবুত উপরের প্ল্যাটফর্মে আরও দুটি গাড়ি রাখার ব্যবস্থা করে এবং একই সাথে ভূমি-স্তরের দুটি জায়গা সম্পূর্ণ ব্যবহারযোগ্য রাখে, ফলে একই ২-গাড়ির জায়গায় গাড়িগুলো সংরক্ষণ করা যায়।৪টি গাড়িযেহেতু কাঠামোটি বিদ্যমান কংক্রিটের মেঝের সাথে বোল্ট দিয়ে আটকানো চারটি খুঁটির উপর দাঁড়িয়ে থাকে, তাই কোনো খনন, গর্ত খোঁড়া বা ভবনের কাঠামোগত পরিবর্তনের প্রয়োজন হয় না — যা এটিকে সংযুক্ত গ্যারেজ, ডিলারশিপের সার্ভিস বে, ভাড়ার সম্পত্তি এবং ইনডোর ফ্লিট ডিপোর জন্য একটি বাস্তবসম্মত বিকল্প করে তোলে, যেখানে জমির দাম বেশি কিন্তু নির্মাণকাজ ব্যয়বহুল নয়।

দুটি মডেল, একটি উদ্দেশ্য

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার + স্টিল ওয়্যার রোপ ড্রাইভ

খোলা চেইন দিয়ে সরাসরি প্ল্যাটফর্ম চালানোর পরিবর্তে, এফএফপিএল প্রতিটি পোস্টের শীর্ষে থাকা পুলির উপর দিয়ে যাওয়া একাধিক স্টিলের তারের দড়িকে টানটান করতে একটি হাইড্রোলিক সিলিন্ডার ব্যবহার করে। এই দড়ির নকশাটি চারটি কলাম জুড়ে ভার ছড়িয়ে দেয়, প্ল্যাটফর্মের উপর নির্দিষ্ট স্থানের চাপ কমায় এবং চেইন-সমতুল্য ইউনিটের চেয়ে উত্তোলনকে আরও শান্ত ও মসৃণ রাখে। হাইড্রোলিক প্যাকটি শুধুমাত্র উত্তোলনের সময় চলে, যা গড় শক্তি খরচ এবং তাপ সঞ্চয় কমিয়ে দেয়।

কন্ট্রোল প্যানেল এবং পাওয়ার সাপ্লাই

এটি একটি কম্প্যাক্ট কন্ট্রোল প্যানেলের মাধ্যমে পরিচালিত হয়, যাতে ওঠানো, নামানো এবং থামানোর ফাংশন ও একটি সমন্বিত সুরক্ষা সার্কিট রয়েছে। স্ট্যান্ডার্ড৩ কিলোওয়াট মোটরদৌড় চলতে থাকে২২০–৩৮০ ভোল্টএকক বা তিন-ফেজ সরবরাহ, যা একটি ডেডিকেটেড স্টেপ-আপ ট্রান্সফরমার ছাড়াই উত্তর আমেরিকা, ইউরোপ এবং এশিয়ার বেশিরভাগ সাইটের পাওয়ার কনফিগারেশনকে কভার করে।

পাউডার-কোটেড পৃষ্ঠতল চিকিৎসা

প্রতিটি কাঠামোগত বিম, পোস্ট এবং ক্যারেজ নিখুঁতভাবে ঝালাই করার পর পাউডার কোটিং করা হয়। এই কোটিং আবরণের ভাঙন, অতিবেগুনী রশ্মিতে বিবর্ণ হওয়া এবং উত্তাপবিহীন গ্যারেজ ও আচ্ছাদিত পার্কিং ডেকে থাকা রাস্তার লবণ বা শীতের লবণাক্ত পানি প্রতিরোধ করে, ফলে দৈনন্দিন ব্যবহারেও ফ্রেমটি তার বাহ্যিক রূপ ধরে রাখে।

সাধারণ প্রয়োগ

• বাড়ির গ্যারেজ এবং সংগ্রাহকের গাড়ি রাখার জায়গা, যেখানে দুটি গাড়ির উপরে আরেকটি গাড়ি পার্ক করা থাকে।
• নতুন এবং ব্যবহৃত গাড়ির ডিলারশিপ যাদের একই লটে আরও বেশি ইনভেন্টরি প্রদর্শন বা সংরক্ষণ করার প্রয়োজন হয়।
• ফ্লিট, রেন্টাল, এবং এয়ারপোর্ট-ট্রান্সফার অপারেটররা সেডান ও ভ্যান মজুত করছে
• নতুন নির্মাণ অনুমতি ছাড়াই আবাসিক অ্যাপার্টমেন্ট কমপ্লেক্সগুলিতে ঘনত্ব বৃদ্ধি করা হচ্ছে।
• টায়ার, ডিটেইলিং এবং সার্ভিস সেন্টারগুলো উপরের প্ল্যাটফর্মটিকে রক্ষণাবেক্ষণের জন্য প্রস্তুত ডেক হিসেবে ব্যবহার করে।

প্রযুক্তিগত বিবরণ

প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্নাবলী