যোগাযোগের তথ্য:
Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
www.daxmachinery.com
Email:sales@daxmachinery.com
হোয়াটসঅ্যাপ:+৮৬ ১৫১৯২৭৮২৭৪৭

▲এটি শিপইয়ার্ডের নির্দিষ্ট অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, অর্থাৎ, এটি আর্দ্র, ক্ষয়কারী, ধুলোময়, উচ্চ তাপমাত্রা এবং নিম্ন তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করতে পারে।
▲বুম যেকোনো অবস্থানে থাকলে অপারেটিং প্ল্যাটফর্মটি নিরাপদে হাঁটতে পারে; উত্তোলনের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে সাথে হাঁটার গতি হ্রাস পায়।
▲উপরের এবং নীচের কনসোলগুলি (গ্রাউন্ড কনসোল এবং প্ল্যাটফর্ম কনসোল) সরবরাহ করা হয়েছে, এবং উপরের এবং নীচের কনসোলগুলি বিপরীত সুইচ ব্যবহার করে রূপান্তরিত করা হয়। উপরের নিয়ন্ত্রণটি নীচের কনসোলটি লক করতে ব্যবহৃত হয়।
▲ নিচের কনসোলটি ডিজেল ইঞ্জিনের তেলের তাপমাত্রা, তেলের চাপ, জলের তাপমাত্রা ইত্যাদি নির্দেশ করে।
▲ইঞ্জিন চলাকালীন পুনরায় চালু হওয়া রোধ করার জন্য একটি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
▲ বুমটি প্রসারিত হয়, লাফ দেয় এবং মসৃণভাবে ঘোরে এবং এতে একটি বাফার ডিভাইস রয়েছে।
▲বুম সম্প্রসারণ, লাফিং, ঘূর্ণন এবং প্ল্যাটফর্ম হাঁটার জন্য ইলেকট্রনিক হাইড্রোলিক আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ গৃহীত হয়, যা ধাপহীন গতি নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে।
▲ঢালে এবং পরিচালনার সময় নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার জন্য প্ল্যাটফর্ম হাঁটা এবং বুম ঘূর্ণনের জন্য নির্ভরযোগ্য ব্রেক সরবরাহ করা উচিত। ম্যানুয়াল ঘূর্ণন লক ইনস্টল করুন এবং ওয়াকিং ব্রেক ফাংশনটি ছেড়ে দিন যাতে প্ল্যাটফর্মটি টানা যায়।
▲ যখন প্ল্যাটফর্মটি হাঁটছে, যদি এক রাউন্ড খালি থাকে, তবে এটি বিতরণ ভালভের মধ্য দিয়ে হেঁটে যেতে পারে এবং অন্য ড্রাইভিং চাকার উপর নির্ভর করতে পারে।
▲ যখন কার্যকরী বাহুর কোণ অনুভূমিক সমতলের উপরে থাকে অথবা টেলিস্কোপিক বাহুর কোণ ১.২ মিটারের বেশি প্রসারিত হয়, তখন গাড়ির ভ্রমণ গতির একটি সীমা থাকে।
▲বুম টেলিস্কোপিক, লাফিং, টার্নিং এবং প্ল্যাটফর্ম ওয়াকিং একই সাথে কাজ করতে পারে।
▲ কার্যকরী বালতিটিতে একটি স্বয়ংক্রিয় সমতলকরণ ফাংশন রয়েছে এবং অনুভূমিক সমতলের সাপেক্ষে কার্যকরী বালতির প্রবণতা কোণ 1.5° এর বেশি হতে পারে না।
▲উপরের এবং নীচের কনসোলগুলিতে জরুরি স্টপ বোতাম রয়েছে। যখন কোনও অপ্রত্যাশিত অপারেশন ঘটে, তখন অপারেটর দ্রুত ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিতে পারে এবং প্ল্যাটফর্মটিকে চলতে বাধা দিতে পারে।
▲প্ল্যাটফর্মে ফুট সুইচ থাকা উচিত এবং শুধুমাত্র ফুট সুইচটি চালানো যেতে পারে।
▲ সহায়ক বিদ্যুৎ যন্ত্রের সাহায্যে, যখন ইঞ্জিন বা প্রধান তেল পাম্প ব্যর্থ হয়, তখন কার্যকরী বালতিটি নিরাপদে মাটিতে নামানো যেতে পারে।
▲ ডিজিটাল ডুয়াল-সেন্সর সনাক্তকরণ লুপ সময়মত দৈর্ঘ্য, কোণ এবং অন্যান্য পরামিতি সনাক্ত করে এবং গতিশীলভাবে বুমের কাজের অবস্থা প্রতিফলিত করে। যখন একটি লুপ ব্যর্থ হয়, তখনও অন্য লুপটি সমস্ত পরামিতি সনাক্তকরণ সম্পূর্ণ করতে পারে।
▲প্ল্যাটফর্মের লোডের অবস্থান নির্বিশেষে প্ল্যাটফর্মের লোড সঠিকভাবে সনাক্ত করার জন্য কার্যকরী বালতিতে একটি ওজন ফাংশন রয়েছে। এটির দুটির বেশি লোড ক্ষমতা থাকা উচিত এবং বিভিন্ন লোড ক্ষমতার বিভিন্ন অপারেটিং রেঞ্জ থাকতে পারে। যখন প্ল্যাটফর্মের লোড সংশ্লিষ্ট প্রশস্ততা অবস্থার অধীনে অনুমোদিত সর্বোচ্চ লোড ক্ষমতা অতিক্রম করে, তখন এটি কার্যকরী বালতি এবং এর সংযোগকারী অংশগুলির শক্তি এবং কাজের সুরক্ষা নিশ্চিত করার জন্য প্ল্যাটফর্মের ক্রিয়া প্রদর্শন এবং সতর্কতা এবং সীমাবদ্ধ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
▲ স্বয়ংক্রিয় গতি পরিবর্তন এবং অ্যালার্ম এবং কাট-অফ ফাংশন সহ: যখন কাজের পরিসর সংশ্লিষ্ট অনুমোদিত পরিসরের 80% পৌঁছায় বা অতিক্রম করে, তখন সমস্ত কর্মের গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পাবে এবং তার সাথে বুজার এবং ফ্ল্যাশিং অ্যালার্ম থাকবে এবং পরিসরটি সর্বোচ্চ সীমার যত কাছাকাছি হবে, কাজের গতি তত বেশি হবে। কম, বুজারের শব্দ তত দ্রুত হবে। যখন কাজের পরিসর সর্বাধিক অনুমোদিত পরিসরের 100% পৌঁছায়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বিপজ্জনক দিকের সমস্ত ক্রিয়া বন্ধ করে দেবে।
▲ইঞ্জিন থ্রোটল নিয়ন্ত্রণের তিনটি গতি থাকা উচিত। যখন দীর্ঘ সময় ধরে কোনও কাজ না করা হয়, তখন শক্তি সঞ্চয়ের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য ইঞ্জিনটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে কম নিষ্ক্রিয় গতিতে নেমে যাবে।
▲ যখন মেশিনটি মাটিতে পার্ক করা হয় যেখানে অসমতা 3° এর বেশি হয়, তখন বুমের চলাচল সীমিত হবে।
▲ যখন সরঞ্জামটি হাঁটবে এবং ঘুরবে, তখন এটি একটি শ্রবণযোগ্য এবং দৃশ্যমান অ্যালার্ম দেবে।
▲এটি সার্কিটকে সহজতর করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সুবিধার্থে PLC এবং CAN বাস নিয়ন্ত্রণ মোড গ্রহণ করে। ধাতব অ্যান্টি-এয়ার প্লাগ গ্রহণ করা হয় এবং সুরক্ষা স্তর IP65 এ পৌঁছায়।
▲ ইঞ্জিনের বায়ু গ্রহণ ব্যবস্থা একটি বন্ধ দুই-পর্যায়ের ফিল্টার গ্রহণ করে, যা ধুলোবালিপূর্ণ পরিবেশে ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত; এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
▲উপরের এবং নীচের কনসোলগুলি প্রতিরক্ষামূলক কভার দ্বারা সুরক্ষিত করা উচিত।
▲ বুমের মাথায় এবং তেল সিলিন্ডারের পিস্টন রডে ধুলো এবং বালি প্রতিরোধের যন্ত্র রয়েছে।
▲ হাইড্রোলিক পাম্পটিতে স্বয়ংক্রিয় চাপ ক্ষতিপূরণ এবং লোড সেন্সিং ফাংশন রয়েছে যাতে অতিরিক্ত চাপের কারণে তেল পাম্প এবং ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।
▲ ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম হওয়া এবং হাইড্রোলিক তেলের চাপ খুব কম হওয়া রোধ করার জন্য একটি স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন ডিভাইস রয়েছে।
▲ হাইড্রোলিক উপাদানগুলিতে অস্বাভাবিক চাপ বৃদ্ধি রোধ করতে হাইড্রোলিক সার্কিটে একটি সুরক্ষা ভালভ ইনস্টল করুন।
▲প্রতিটি সিলিন্ডারে একটি ব্যালেন্স ভালভ বা হাইড্রোলিক লক থাকে যাতে সিলিন্ডারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে নড়াচড়া না করে এবং সিলিন্ডার এবং ব্যালেন্স ভালভ এবং হাইড্রোলিক লকের মধ্যে সংযোগ শক্ত থাকে।
▲ হাইড্রোলিক উপাদান এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সহ আমদানি করা ব্র্যান্ড পণ্য।
▲ টাওলাইন মেকানিজমটি পেটেন্ট করা স্লিভ প্রযুক্তি গ্রহণ করে। স্লিভটি পৃষ্ঠ-চিকিৎসা করা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় প্রোফাইল দিয়ে তৈরি। টাওলাইনটি উচ্চ-শক্তির ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিক দিয়ে তৈরি যা সমুদ্রের জলবায়ু প্রতিরোধী এবং কঠোর কর্ম পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নেয়।

▲সহজে উত্তোলনের জন্য নীচের ফ্রেম এবং টার্নটেবলে উত্তোলন রিং পজিশন রয়েছে।
▲লোগোটি স্পষ্ট এবং অর্থ স্পষ্ট।