যোগাযোগের তথ্য:
কিংডাও ড্যাক্সিন মেশিনারি কো লিমিটেড
www.daxmachinary.com
Email:sales@daxmachinery.com
হোয়াটসঅ্যাপ: +86 15192782747

▲ এটি শিপইয়ার্ডের নির্দিষ্ট অপারেটিং পরিবেশের সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে, অর্থাৎ এটি আর্দ্র, ক্ষয়কারী, ধূলিকণা, উচ্চ তাপমাত্রা এবং কম তাপমাত্রার পরিবেশে কাজ করতে পারে।
Operating অপারেটিং প্ল্যাটফর্মটি যখন কোনও অবস্থানে থাকে তখন নিরাপদে হাঁটতে পারে; উত্তোলনের উচ্চতা বৃদ্ধির সাথে হাঁটার গতি হ্রাস পায়।
▲ উপরের এবং নিম্ন কনসোলগুলি (গ্রাউন্ড কনসোল এবং প্ল্যাটফর্ম কনসোল) সরবরাহ করা হয় এবং উপরের এবং নিম্ন কনসোলগুলি বিপরীত সুইচগুলি ব্যবহার করে রূপান্তরিত হয়। উপরের নিয়ন্ত্রণটি নীচের কনসোলটি লক করতে ব্যবহৃত হয়।
▲ নিম্ন কনসোলটি ডিজেল ইঞ্জিন তেলের তাপমাত্রা, তেলের চাপ, জলের তাপমাত্রা ইত্যাদি নির্দেশ করে
When ইঞ্জিনটি চলাকালীন পুনরায় চালু করা রোধ করতে একটি ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত।
Om বুমটি প্রসারিত, লফগুলি এবং সহজেই ঘোরায় এবং একটি বাফার ডিভাইস রয়েছে।
▲ ইলেক্ট্রনিক হাইড্রোলিক আনুপাতিক নিয়ন্ত্রণ বুম সম্প্রসারণ, লফিং, ঘূর্ণন এবং প্ল্যাটফর্ম হাঁটার জন্য গৃহীত হয়, যা স্টেপলে গতির নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধি করতে পারে।
Op ালু এবং অপারেশন চলাকালীন নির্ভরযোগ্য নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করতে প্ল্যাটফর্মের হাঁটাচলা এবং বুম রোটেশনের জন্য নির্ভরযোগ্য ব্রেক সরবরাহ করা উচিত। ম্যানুয়াল রোটেশন লকটি ইনস্টল করুন এবং ওয়াকিং ব্রেক ফাংশনটি ছেড়ে দিন যাতে প্ল্যাটফর্মটি বেঁধে দেওয়া যায়।
The প্ল্যাটফর্মটি যখন হাঁটছে, যদি একটি রাউন্ডটি খালি থাকে তবে এটি বিতরণ ভালভের মধ্য দিয়ে হাঁটতে পারে এবং একা অন্য ড্রাইভিং হুইলের উপর নির্ভর করতে পারে।
▲ যখন কার্যকারী বাহুর কোণটি অনুভূমিক বিমানের উপরে থাকে বা টেলিস্কোপিক বাহুটি 1.2 মিটারেরও বেশি প্রসারিত হয়, তখন গাড়ির ভ্রমণের গতির একটি সীমা থাকে।
▲ বুম টেলিস্কোপিক, লফিং, টার্নিং এবং প্ল্যাটফর্ম হাঁটা একই সময়ে কাজ করতে পারে।
Working ওয়ার্কিং বালতিটির একটি স্বয়ংক্রিয় স্তরীয় ফাংশন রয়েছে এবং অনুভূমিক সমতলটির সাথে সম্পর্কিত ওয়ার্কিং বালতিটির প্রবণতা কোণটি 1.5 ° এর চেয়ে বেশি হতে পারে না °
▲ উপরের এবং নিম্ন কনসোলগুলি জরুরী স্টপ বোতামগুলিতে সজ্জিত। যখন কোনও অপ্রত্যাশিত অপারেশন ঘটে তখন অপারেটর দ্রুত ইঞ্জিনটি বন্ধ করে দিতে পারে এবং প্ল্যাটফর্মটিকে সরানো থেকে বিরত রাখতে পারে।
Plat প্ল্যাটফর্মে ফুট স্যুইচ সরবরাহ করা উচিত, এবং কেবল পায়ের সুইচ পরিচালনা করা যেতে পারে।
Ux সহায়ক পাওয়ার ডিভাইস সহ, ইঞ্জিন বা প্রধান তেল পাম্প ব্যর্থ হলে, কার্যনির্বাহী বালতিটি নিরাপদে মাটিতে নামানো যেতে পারে।
Digines ডিজিটাল ডুয়াল-সেন্সর সনাক্তকরণ লুপটি সময় মতো দৈর্ঘ্য, কোণ এবং অন্যান্য পরামিতিগুলি সনাক্ত করে এবং গতিশীলভাবে বুমের কাজের স্থিতি প্রতিফলিত করে। যখন একটি লুপ ব্যর্থ হয়, অন্য লুপটি এখনও সমস্ত পরামিতি সনাক্তকরণ সম্পূর্ণ করতে পারে।
প্ল্যাটফর্মের লোডের অবস্থান নির্বিশেষে প্ল্যাটফর্মের লোড সঠিকভাবে সনাক্ত করতে ওয়ার্কিং বালতিটির একটি ওজন ফাংশন রয়েছে। এটিতে দুটি বেশি লোড ক্ষমতা থাকা উচিত এবং বিভিন্ন লোড সক্ষমতা বিভিন্ন অপারেটিং রেঞ্জের অনুমতি দেওয়া হয়। প্ল্যাটফর্মের লোড যখন সংশ্লিষ্ট প্রশস্ততা অবস্থার অধীনে অনুমোদিত সর্বাধিক লোড ক্ষমতা ছাড়িয়ে যায়, তখন এটি প্রদর্শন এবং অ্যালার্ম করতে এবং কার্যকরী বালতি এবং এর সংযোগকারী অংশগুলির শক্তি এবং কাজের সুরক্ষা নিশ্চিত করতে প্ল্যাটফর্মের ক্রিয়া সীমাবদ্ধ করতে সক্ষম হওয়া উচিত।
The স্বয়ংক্রিয় গতি পরিবর্তন এবং অ্যালার্ম এবং কাট-অফ ফাংশনগুলির সাথে: যখন কাজের পরিসীমাটি সংশ্লিষ্ট অনুমোদিত পরিসীমাটির 80% পৌঁছায় বা ছাড়িয়ে যায়, তখন সমস্ত ক্রিয়া গতি স্বয়ংক্রিয়ভাবে হ্রাস পাবে এবং বুজার এবং ফ্ল্যাশিং অ্যালার্মগুলির সাথে থাকবে এবং আরও কাছাকাছি সীমাটি সর্বাধিক সীমাবদ্ধ হবে, কাজের গতি তত বেশি। কম, দ্রুত বুজার শব্দ। যখন কাজের পরিসীমা সর্বাধিক অনুমোদিত পরিসীমাটির 100% এ পৌঁছায়, তখন এটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সমস্ত ক্রিয়াকলাপকে বিপজ্জনক দিকে থামিয়ে দেবে।
▲ ইঞ্জিন থ্রোটল নিয়ন্ত্রণের তিনটি গতি থাকা উচিত। যখন দীর্ঘ সময়ের জন্য কোনও পদক্ষেপ না থাকে, ইঞ্জিনটি শক্তি সঞ্চয় প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি নিম্ন অলস গতিতে নেমে যাবে।
▲ যখন মেশিনটি মাটিতে পার্ক করা হয় যেখানে অসমতা 3 ছাড়িয়ে যায়, তখন বুম চলাচল সীমাবদ্ধ থাকবে।
▲ যখন সরঞ্জামগুলি হাঁটা এবং ঘোরানো হয়, তখন এটি একটি শ্রুতিমধুর এবং ভিজ্যুয়াল অ্যালার্ম দেয়।
▲ এটি পিএলসি গ্রহণ করে এবং সার্কিটকে সহজতর করতে এবং রক্ষণাবেক্ষণ ও মেরামতের সুবিধার্থে বাস নিয়ন্ত্রণ মোডে নিতে পারে। ধাতব অ্যান্টি-এয়ার প্লাগ গৃহীত হয় এবং সুরক্ষা স্তরটি আইপি 65 এ পৌঁছায়।
▲ ইঞ্জিন এয়ার ইনটেক সিস্টেম একটি বদ্ধ দ্বি-পর্যায়ের ফিল্টার গ্রহণ করে, যা ধুলাবালি পরিবেশে অপারেশনের জন্য উপযুক্ত; এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক।
▲ উপরের এবং নিম্ন কনসোলগুলি প্রতিরক্ষামূলক কভার দ্বারা সুরক্ষিত করা উচিত।
Boo বুমের মাথায় এবং তেল সিলিন্ডারের পিস্টন রডের উপরে ধুলা এবং বালি প্রতিরোধের ডিভাইস রয়েছে।
Old ওভারলোডের কারণে তেল পাম্প এবং ইঞ্জিন ক্ষতিগ্রস্থ হবে না তা নিশ্চিত করার জন্য হাইড্রোলিক পাম্পের স্বয়ংক্রিয় চাপ ক্ষতিপূরণ এবং লোড সেন্সিং ফাংশন রয়েছে।
Over ইঞ্জিনটি অতিরিক্ত গরম থেকে রোধ করতে একটি স্বয়ংক্রিয় শাটডাউন ডিভাইস রয়েছে এবং জলবাহী তেলের চাপ খুব কম।
Hy হাইড্রোলিক উপাদানগুলিতে অস্বাভাবিক চাপ বৃদ্ধি রোধ করতে জলবাহী সার্কিটে একটি সুরক্ষা ভালভ ইনস্টল করুন।
▲ প্রতিটি সিলিন্ডারটি সিলিন্ডারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে চলবে না তা নিশ্চিত করার জন্য একটি ব্যালেন্স ভালভ বা হাইড্রোলিক লক দিয়ে সজ্জিত রয়েছে এবং সিলিন্ডার এবং ব্যালেন্স ভালভ এবং হাইড্রোলিক লকের মধ্যে সংযোগটি অনমনীয়।
Hy হাইড্রোলিক উপাদান এবং নিয়ন্ত্রণ উপাদানগুলি উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা সহ ব্র্যান্ড পণ্য আমদানি করা হয়।
Tow টোললাইন মেকানিজম পেটেন্ট স্লিভ প্রযুক্তি গ্রহণ করে। হাতা পৃষ্ঠতল চিকিত্সা অ্যালুমিনিয়াম অ্যালো প্রোফাইল দিয়ে তৈরি। টোলাইনটি উচ্চ-শক্তি ইঞ্জিনিয়ারিং প্লাস্টিকগুলি সমুদ্রীয় জলবায়ুর প্রতিরোধী এবং কঠোর পরিশ্রমী পরিবেশের সাথে অভিযোজিত করে তৈরি।

Ontice নীচের ফ্রেমে উত্তোলন রিং অবস্থান এবং সহজ উত্তোলনের জন্য টার্নটেবল রয়েছে।
▲ লোগোটি পরিষ্কার এবং অর্থটি পরিষ্কার।