উল্লম্ব পরিবহণের চাহিদা মানব সভ্যতার মতোই পুরানো। দ্যপ্রথম দিকের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মওজন বাড়ানোর জন্য মানব, প্রাণী এবং জলবাহী শক্তি ব্যবহৃত হয়। উত্তোলন ডিভাইসগুলি শিল্প বিপ্লব না হওয়া পর্যন্ত এই মৌলিক শক্তি মোডগুলির উপর নির্ভর করেছে।

প্রাচীন গ্রীসে, আর্কিমিডিস দড়ি এবং পালি দ্বারা পরিচালিত একটি উন্নত উত্তোলন ডিভাইস তৈরি করেছিল। এটাব্যবহৃতববিনের উপর উত্তোলন দড়িটি বাতাসের জন্য একটি ডানা এবং একটি লিভার।

৮০ খ্রিস্টাব্দে, গ্ল্যাডিয়েটার এবং বন্য প্রাণী আদিম উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি নিয়েছিলপৌঁছনোরোমান কলিজিয়ামে আখড়ার উচ্চতা।

মধ্যযুগীয় রেকর্ডগুলিতে এমন অগণিত লোক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে যারা উত্তোলন ডিভাইস এবং নিদর্শনগুলি তুলে নিয়েছেন যা বিচ্ছিন্ন অবস্থানগুলিতে সরবরাহ সরবরাহ করে। এর মধ্যে সর্বাধিক বিখ্যাত গ্রিসের সেন্ট বারাম মঠের উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম। এই মঠটি মাটির প্রায় 61 মিটার উপরে একটি পাহাড়ের শীর্ষে অবস্থিত। উত্তোলন মানুষ এবং পণ্যগুলি উপরে এবং নীচে পরিবহনের জন্য ঝুড়ি বা কার্গো জাল ব্যবহার করে।

1203 সালে, ফ্রান্সের উপকূলে অবস্থিত একটি মঠের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি একটি বিশাল ট্রেডমিল ব্যবহার করে ইনস্টল করা হয়েছিল। গাধা উত্তোলন শক্তি সরবরাহ করে। একটি বিশাল স্তম্ভের চারপাশে একটি দড়ি ঘুরিয়ে দিয়ে বোঝা উঠানো হয়েছিল।

18 শতকে, যান্ত্রিক শক্তি উত্তোলন প্ল্যাটফর্মগুলির বিকাশে ব্যবহার করা শুরু করে। 1743 সালে, ফরাসি লুই এক্সভি ভার্সাইয়ের ব্যক্তিগত প্রাসাদে কাউন্টারওয়েট ব্যবহার করে কর্মী উত্তোলন প্ল্যাটফর্মগুলি ইনস্টল করার অনুমতি দেয়।

1833 সালে, জার্মানির হার্জ পর্বতমালায় পারস্পরিক রডগুলি ব্যবহার করে একটি সিস্টেম ব্যবহার করে একটি সিস্টেম।

1835 সালে, যুক্তরাজ্যের একটি কারখানায় একটি "উইঞ্চ মেশিন" নামে একটি বেল্ট-চালিত উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করা হয়েছিল।

1846 সালে, প্রথম শিল্প জলবাহী উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি উপস্থিত হয়েছিল। তারপরে অন্যান্য চালিত উত্তোলন ডিভাইসগুলি শীঘ্রই উপস্থিত হয়েছিল।

1854 সালে, আমেরিকান মেকানিক ওটিস একটি র‌্যাচেট প্রক্রিয়া আবিষ্কার করেছিলেন এবং নিউ ইয়র্ক ট্রেড ফেয়ারে নিরাপদ উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি প্রদর্শন করেছিলেন।

1889 সালে, যখন আইফেল টাওয়ারটি নির্মিত হয়েছিল, তখন একটি বাষ্প-চালিত উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম ইনস্টল করা হয়েছিল এবং তারপরে একটি লিফট ব্যবহার করা হয়েছিল।

1892 সালে, চিলির মাউন্ট অ্যাস্টিলিরোর উত্তোলন সরঞ্জামগুলি সম্পন্ন হয়েছিল। এখন অবধি, 15 টি উত্তোলন প্ল্যাটফর্মগুলি এখনও 110 বছরেরও বেশি আগে থেকে যন্ত্রপাতি এবং সরঞ্জাম ব্যবহার করে।

বর্তমানে, সুইজারল্যান্ডের গ্রুবুন্ডেনে নির্মাণাধীন "গোটার্ড টানেল" হ'ল আলপাইন স্কি রিসর্টগুলি থেকে অন্যান্য ইউরোপীয় দেশগুলিতে একটি ভূগর্ভস্থ রেলওয়ে টানেল। এটি 57 কিলোমিটার দীর্ঘ এবং এটি 2016 সালে সম্পূর্ণ এবং ট্র্যাফিকের জন্য উন্মুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে। "আল্পস" হাই-স্পিড ট্রেন স্টেশনে মাটির প্রায় 800 মিটার উপরে, একটি উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি সরাসরি মাটিতে নির্মিত হবে। সমাপ্তির পরে, এটি বিশ্বের দীর্ঘতম উত্তোলন প্ল্যাটফর্ম হবে। উত্তোলন প্ল্যাটফর্মের মধ্য দিয়ে মাটিতে পৌঁছানোর পরে, যাত্রীরা আলপাইন হিমবাহ দর্শনীয় স্থান এক্সপ্রেস ট্রেনটি নিয়ে দুই ঘন্টার মধ্যে পাহাড়ের রিসর্টে পৌঁছাতে পারে।